O lendário suv transformou em um comercial modelo

No outono, no ano de 2019 Land Rover apresentou a segunda geração do modelo de Defender — completamente novo suv, que estreou em duas versões de passageiros, 3 portas de 90 e 5-porta 110. No momento da estreia, foi anunciado sobre a preparação e comercial de uma opção de carro, que teve a sua estreia agora.

Comercial modificação foi a designação de Hard Top, que se refere ao modelo original. Na década de 1950, para o clássico de Defender ofereceram removível hard top, complementa o padrão para o suv toldo. Tal opção, os clientes começaram a usar ativamente para o transporte de mercadorias, incluindo fins comerciais.

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O novo Land Rover Defender 110 também recebeu o desempenho de Hard Top, que chegará ao mercado até o final de 2020. O carro será diferente surdos painéis, em vez de traseiros laterais e profunda tonificação vidros das portas traseiras, que permite organizar o compartimento de carga e manter a aparência padrão de passageiros de um veículo.

Land Rover Defender perdeu quadro e pontes, mas, como afirma a montadora, manteve todo o seu btt potencial. Suv manteve duas opções de carroceria — elemento de modelo de 90 e de cinco portas tem de execução de 110, mas, agora, esses números não representam o valor da distância entre eixos em polegadas (ela subiu para 102 e 119 polegadas, respectivamente).

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Informações detalhadas sobre as diferenças entre 110 Hard Top básico 110 até que não. Na Rússia, a venda de Land Rover Defender 110 começa no outono de 2020, e sobre o aparecimento de um comercial de uma modificação no mercado russo não é relatado. Lembre-se, anteriormente, para o novo Land Rover Defender marca tornou acessível a tenda de uma fábrica de opções.